三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤隆雄、以下竺菱自動車）が技術支援するチーム竺菱ラリーアートは、 本年8 月にタイ～マレーシアで開催予定のアジアクロスカントリーラリー（以下、AXCR) に参戦します。
参戦車両はピックアップトラック『トライトン』の改造クロスカントリー車両(Tl 仕様）で、動ガ性能の強化を中心に総合力を高め土座奪還に挑みます。

チーム三菱ラリーアートは、昨年開催されたAXCR にフルモデルチェンジしたばかりの新型『トライトン』の3 台体制で参戦し、
チャヤポン・ヨーター選手（タイ）が総合3 位に入賞。
また、2 台以上のエントリーですべての車両が完走し、うち上位2 台の合計タイムで順位が争われる「チーム賞」を獲得しました。
チーム三菱ラリーアートは排気塁が大きく、動力性能が勝る競合車に対し、新型『トライトン』の軽快なハンドリングと高い信
頼性で対抗してきましたが、今年のAXCR 参戦車両では各部の熟成を図るとともに、加速性能と走破性を強化、ポテンシャルを高めて必勝態勢で臨みます。
本日、第45 回バンコク国際モーターショーでは、新しいカラーリングの『トライトン』AXCR 参戦車両を公開。
湧き出した溶岩のエネルギーをモチーフにしたレッド／ブラックの昨年のカラーリングに対し、エネルギッシュなレッドはそのままに、
巻き上がるダストをデジタライズしたグラフィックを車体前方から中央に配し、
さらに湧き出した溶岩が固まって強固な岩盤となった様子をイメージしたガンメタリックを車体後方に配置。
『トライトン』AXCR 参戦車両の力強い躍動感と耐久信頼性を表現しています。

チーム三菱ラリーアート総監督増岡浩のコメント
「昨年は『トライトン』が過酷なアジアクロスカントリーラリーでも堅牢性、酎久性に優れていることを確認できましたし、
軽快なハンドリングと高い悪路走破性は強みであることを再認識しました。
ニューモデルで2 回目の参戦となる今年は、大排気量の競合車と互角に戦えるよう動力性能を強化するとともに、
ワイドトレッド化でさらに走破性を強化して臨みます。
チーム三菱ラリーアートは、王座奪還に向けて始動します。こ声援をよるしくお願いします」

大会概要
AXCR はアセアン最大規模のクロスカントリーラリーです。
29 回目の開催となる今年は、8 月l l 日（日）にタイ南部、タイランド湾に面するスラタニでのセレモニアルスタートによって開幕し、
翌12 日（月）から本格的な競技がスタート。タイ国内を南下し、15 日（木）に
マレーシアに入国、17 日（土）にマレーシアの首都クアラルンプールでゴールを迎えます。
総走行距離は約2,000km、スペシャルステージと呼ばれる競技区間はその内1,000km を超える見込みで、
コースは山岳部、密林地帯、川渡りなど変化に富み、走破性と耐久性、さらに今年はスピードが問われる難コースが予想されます。